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短途代步還行 3款超低價純電動汽車對比

第 3/4 頁:空間表現(xiàn)尚可適合短途使用
第 1/4 頁:是繼續(xù)忍耐還是先有輛車用第 2/4 頁:外觀內(nèi)飾各有各的不同第 3/4 頁:空間表現(xiàn)尚可適合短途使用第 4/4 頁:各車型之間的配置差異
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    眾泰芝麻E30的個頭雖然不大,但車內(nèi)的乘坐空間還是相當(dāng)寬敞的,畢竟有限的車內(nèi)空間只容納了兩個座椅。后備廂的空間談不上有多大,但還是能塞進(jìn)去一些東西的,滿足日常使用和市區(qū)短途代步肯定沒有問題。

眾泰汽車2015款芝麻E30眾泰芝麻E30兩座椅的設(shè)定令車內(nèi)的乘坐空間還是相當(dāng)寬敞的。

眾泰汽車2015款芝麻E30后備廂的空間談不上有多大,但還是能塞進(jìn)去一些東西的,聊勝于無。

    奇瑞eQ的車內(nèi)乘坐空間與普通的汽油版奇瑞QQ完全一致,兩排座椅的設(shè)定能夠讓它容納四名乘員;后備廂的空間一般,但是通過放倒后排座椅的方式還是能夠有效地提升載物能力。

奇瑞汽車2015款奇瑞eQ奇瑞eQ的車內(nèi)乘坐空間與普通的汽油版奇瑞QQ完全一致。

奇瑞汽車2015款奇瑞eQ兩排座椅的設(shè)定能夠讓它容納四名乘員。

短途代步還行 3款超低價純電動汽車對比通過放倒后排座椅的方式還是能夠有效地提升后備廂的載物能力。

    江淮iEV4的車內(nèi)乘坐空間相比芝麻E30和奇瑞eQ就要好很多了,畢竟在車身尺寸上占據(jù)著獨到的優(yōu)勢。四門四座的設(shè)定不但可以容納4名乘員坐進(jìn)車內(nèi),標(biāo)準(zhǔn)三廂車的設(shè)計也讓它擁有了真正意義上的后備廂,并且后排座椅還支持按比例放倒,從而能夠進(jìn)一步拓展后備廂的儲物空間。

江淮汽車2015款江淮iEV4江淮iEV4的車內(nèi)乘坐空間要好很多,畢竟在車身尺寸上占據(jù)著獨到的優(yōu)勢。

江淮汽車2015款江淮iEV4四門四座的設(shè)定保證了最多可以容納4名乘員坐進(jìn)車內(nèi)。

江淮汽車2015款江淮iEV4三廂車的設(shè)計讓它擁有真正意義上的后備廂,并且后排座椅還支持按比例放倒。

    在動力上,眾泰芝麻E30搭載的電動機(jī)最大功率為9kW(12Ps),最大扭矩為83Nm;車輛的最大續(xù)航里程超過150公里。目前銷售的車型僅能使用220V電源進(jìn)行慢速充電,約需要6-8小時才能充滿;不過據(jù)悉2016年還將推出可進(jìn)行快速充電的高配車型,只需1-2小時即可充滿電量。

眾泰汽車2015款芝麻E30眾泰芝麻E30搭載的電動機(jī)最大功率為9kW(12Ps),最大扭矩為83Nm。

    奇瑞eQ搭載的電動機(jī)最大功率為41.8kW(57Ps),最大扭矩為150Nm;奇瑞eQ既能夠使用220V電源進(jìn)行慢速充電(需8-10小時可以將電量充滿),又可以在專業(yè)的充電樁上進(jìn)行快速充電(需1-2小時可以充至滿電80%左右的電量)。電池組在滿電狀態(tài)下可以保證整車的最大續(xù)航里程超過200公里。

奇瑞汽車2015款奇瑞eQ奇瑞eQ搭載的電動機(jī)最大功率為41.8kW(57Ps),最大扭矩為150Nm。

    江淮iEV4搭載的電動機(jī)擁有42kW(57Ps)的最大功率和170Nm的最大扭矩,車輛的最大續(xù)航里程為200km。江淮iEV4支持兩種充電方式,快速充電條件下只需1小時即可充到滿電80%的電量,2.5小時可完全充滿;慢速充電條件下則需要8小時才能將電量充滿。

江淮汽車2015款江淮iEV4江淮iEV4搭載的電動機(jī)擁有42kW(57Ps)的最大功率和170Nm的最大扭矩。

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